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Taller redacción de comprensión lectora iv

Por los recuerdos de Boris Pugacheva, el jefe de la dirección de construcción, la construcción de la estación tenía lugar por los métodos modernos industriales por medio de la aplicación de hormigón armado y las construcciones metálicas, también el montaje del equipo tecnológico básico por los bloques engrandecidos. El solar para entonces era equipado ya con los mecanismos potentes y los coches.

Y, al fin, las construcciones de la parte eléctrica. La entrega de la potencia eléctrica es hecha del mecanismo abierto distributivo, a que las unidades de energía de la estación son unidas a través de los transformadores por la potencia 400.

Sin inversiones básicas significativas, a expensas de la realización de los trabajos del rearme técnico la potencia de cada unidad de energía se aumenta en 10 %, y, así, la potencia dispuesta de la central eléctrica compone en realidad 2640 mW. Figuradamente hablando, es recibida casi gratis una nueva novena unidad de energía, por la potencia de 240 mil de kw.

Gracias al trabajo difícil, a veces el trabajo abnegado de los ingenieros energéticos sin problemas especiales usamos todos los bienes de la civilización, que lleva a nosotros la energía eléctrica, por que les somos infinitamente agradecidos.

El cuerpo principal es cumplido del hormigón armado desmontable, (la abertura de la sala de máquina - 45 metropolitanos. La subdivisión GRES principal – el taller. En el cuerpo unido auxiliar de cuatro pisos son instalados administrativo y los locales sociales, el laboratorio de los talleres, el puesto de socorro, el comedor y otros servicios.

Trabajan la productividad de 350 toneladas por hora (la contaminación del medio ambiente por las aguas previene el complejo de las construcciones depuradoras). A propósito, en el taller químico trabajan principalmente las mujeres y la juventud. En la economía de combustible entran los recipientes de mazut por la capacidad por 10 mil de m ³, los mecanismos y las estaciones. Por el combustible básico es el gas, de reserva – el masut.

Y cerca de la entrada en el local sobre la Tabla del respeto – los retratos y otros trabajadores que son el orgullo de la empresa. Es al mecánico Sergey Baranovsky, el jefe de la guardia Antonina Borisenko, el maestro Mijaíl Goncharenko mayor, la Jeanne Demeschenko, que administra el almacén, el ingeniero-tecnólogo Alla Makarevich, el conductor Anatoly Minchukov, el jefe del departamento del trabajo y el salario Iván Safronov.

Él ha llamado los problemas básicos: crónicamente pagamentos inoportunos de nuestros consumidores y carestía del combustible. Ha llamado también las próximas perspectivas: la introducción de las nuevas tecnologías el rearme técnico y la modernización de la maquinaria que ha caducado, y cuando seremos más ricamente - la introducción - las instalaciones de gas, más potente, que sobre la central térmica Orshansky que permitirá conseguir una alta economía del combustible.